Examine This Report on Gaz soğutmalı hava kurutucu
Examine This Report on Gaz soğutmalı hava kurutucu
Blog Article
Parçaların korozyon ve paslanma oluşumundan olumsuz şekilde etkilenmemesi için özel olarak geliştirilen hava kurutucularını, maddi değeri oldukça fazla olan iş ekipmanına dahil etmeniz tavsiye edilir.
Bunun yanında eğer gerekli ise parça değişimi yapılır ve değişimin orijinal parçalar ile yapılması gerekir. Ayrıca parça değişimi de yine titiz ve özenli bir işçilik ile yapılmalıdır ki; değişim sırasında kompresörün diğer sağlam parçalarına Helloçbir şekilde zarar verilmesin.
Re-mak havalı el aletleri&Hava kompresörleri vidalı pistonlu kompresör tamir bakım yedek parça Sıfileır 2. el satış kiralama Atlas copco Dalgakıran İngersoll Rand Özel Servis
Vidalı kompresörlerde periyodik bakımlar genelde üretici firma tarafından gerek kitapçıkta gerekse de satın alma esnasında belirtilir. Bu nedenle kompresör sahibinin belirtilmiş olan periyodik bakımlara uyması ve buna göre gerektiği zamanlarda teknik servis ile iletişime geçmesi gerekir.
İstenmeyen bir arıza ile karşılaşmamanız için hava kurutucularının sisteme dahil edilmesini öneriyoruz. Özellikle neme karşı hassas olan makine parçalarını korumak için hava kurutucularının mutlaka kullanılması gerekmektedir.
Havadan havaya ve havadan soğutucu gaza ısı değişimi sağlayan çift komresör bakım servisi kademeli eşanjör sistemi ile tasarruf sağlar.
Kopan parçaların zarar verdiği piston ile biyel kolları, krank rulmanlarını bozmasının yanı sıra biyel kolunun da kırılmasıyla hasar vermeye devam eder.
Kompresör modeli her ne olursa olsun bakım faaliyetlerine buraya tıklayın başlamadan önce elektrikli makinelerde akımın kesilmesi, yakıtla çalışan mekanizmaların ise kapalı konuma getirilmesi şarttır.
Teknik servis ekibimiz uzun yıllar boyunca edindiği tecrübe ve bilgi birikimini son teknoloji bakım ve tamir ekipmanları ile harmanlayarak tüm servis ihtiyaçlarınızı karşılamaktadır.
Pistonlu kompresörlerin arızalanmasının başlıca nedeni etkili bir soğutma sisteminin olmamasıdır. Bu durum, sibopların aşırı ısınmasına yol açarak, yağ seviyesinin azalmasına ve yağsız çalışan segmanların aşınmasına neden olur.
Özellikle bakım zamanının burada yaklaşması ile gerekli planlamaların yapılması ve bunun için teknik servis ile iletişime kalınması önerilir.
Sistematik düzeneklere bağlı haldeki metalik parçaların sürekli devinim halinde olmaları ve yüksek sıcaklıklara maruz kalmaları sonucunda ise iç aksanı buraya tıklayın oluşturan bağlantı elemanları ya da bağımsız çalışan parçalar aşınır.
Segmanların aşınmasını takiben silindirin çizilmesi ve silindirden kopabilecek parçaların piston ve biyel kollarına zarar vermeleri, krank rulmanlarının bozulmasına ve burada kırılan biyel kolu sebebiyle gövdenin kırılmasına veya çatlamasına sebep olabilmektedir. Sonuç olarak makinenin bozulması ve atıl hale dönüşmesi kaçınılmaz olmaktadır.
Toz, partikül ya da eskiyen yağ tortuları nedeniyle işlevini yerini getiremeyen yağ filtresinin durumu sık aralıklarla kontrol edilmelidir.